气囊式气缸

气囊式气缸可作为驱动组件或气动弹簧组件使用，属于膜片式气缸一类。这款气缸没有活塞杆，但其简单结构中包含两块金属板和一个有楞纹的橡胶气囊。端面相对较大的表面上的压力直接生成大作用力。不需要弹簧复位，因为复位通常受到负载重量的影响。相较于其他气缸，气囊式气缸的一大优势是其极低的安装高度，也便于移动。
这意味着较大的轴会偏移，扭转角度最大可达 20°。传统气缸通常会出现爬动现象，但气囊式气缸则不会出现这种情况。安装双气囊可实现更长行程。
如果将橡胶的性能考虑在内，它们适用于各种介质，如压缩空气、气体和液体。
Festo 气囊式气缸适用于采用气缸技术的诸多应用。 其缸径范围为 80 mm 至 385 mm。这些产品的行程最长可达 230 mm。在 8 bar 时，最大轴承负载能力为 70 kN。