Festo 携前沿的自动化解决方案亮相AMTS

2024年7月3日至5日,阔别五年后,Festo将以‘’数电双驱,智造价值“为主题再次亮相上海AMTS展会,向业界展示最新的自动化技术与创新解决方案。在W2-J06展台,我们诚邀您与我们一起探讨汽车行业发展的新趋势,开启一场启智能制造之旅。期待您的光临。

安全模块的分区控制-用于汽车焊接领域的解决方案

您的需求:

如何用经济性的解决方案来满足”不同的安全响应机制”,是现在自动化生产中非常关注的。在自动化生产中,不同的工艺对安全的响应机制,有的要求动作立刻停止,有的要求其它的异常不能中断当前的工艺过程。

Festo 方案:

Festo VTSA-F-CB 阀岛,基于串行和并行通信,可同时控制多个安全分区。

  • 展机右侧是带光栅的安全区,左侧是非安全区。启动设备后,展台内机构循环取放料,当触发上料光栅或拍下急停后,安全区机构停止运行,非安全区机构继续运行。
  • 只用一个阀岛控制即可, VTSA-F-CB阀岛内部总线系统提供96个阀门地址和多达4个电压区,其中3个是安全电压分区;VTSA-F-CB阀岛同样延续了VTSA系列阀岛的多样化配置性优势,可以在一个阀门终端上组合多种阀门口径的阀片,可以集成缓慢启动阀、先导气控制阀以及真空控制阀等功能阀。

注塑机取件夹紧装置 _ 用于汽车零部件、内外饰、汽车电子等多品种件的共线生产

您的需求:

近年汽车制造业的迅速发展,市面上的汽车在内饰和外饰上也变得更加多样。为了迎合这样的市场需求,在生产过程中,需要对同一个产品的不同尺寸去设计多套夹具来用于脱模或抓取。

Festo方案:

Festo 柔性EOAT,通过简易电驱系统,只需要一套夹具就可以完成这个多位置的动作。帮助客户减少了末端夹爪的数量,同时省去了换枪盘,在降低硬件成本的同时还省去了更换夹具的时间。

  • SMS简易电驱集电机驱动器一体,大大节省了控制柜的空间。
  • SMS简易电驱,不需要额外下载编程软件,通过操作面板设置即可多点定位,十分方便。
  • IO-LINK的通讯方式是的现场走线非常简洁。
  • 通过网关模块CPX-AP-A-VTUX,在出现故障时可以快速排查,一目了然。

包边焊接工艺的气电融合 _ 用于汽车内外饰包边、焊接等工艺设备

您的需求:

在自动化生产中,为了追求更高生产效率,尤其是一些核心工艺过程,会密集的布置各种气动、电驱动执行元件和传感器元件,如何在保证可靠性的前提下,让整个方案更具经济性,在当今市场形势下愈发重要。

Festo方案:

Festo 气电融合平台CPX-AP, 将设备中的输入输出点、电磁阀纳入到拓扑中,可以灵活的集中和离散布置,降低布线复杂度。同时通过数字控制终端,拓宽气动执行元件的应用范围,可以实现定位、调压、换向等多种功能的切换,以满足复杂的工艺要求。

  • CMMT+EMMT驱动器和电机,单电缆连接,支持多种总线协议。
  • ELGT-BS 对向运动模组,根据客户需求设计,电动执行单元更加紧凑。
  • VTEM数字控制终端,是气动控制数字化的体现。
  • CPX-AP-A-VTUX,实现自动化控制中的气电融合。

自动化中的 AX _ 动力电机、电池、汽车零部件生产

您的需求:

如何判断设备的运行状态,尤其是关键工艺相关的设备可靠性,避免非计划停机造成的损失,又能够充分发挥设备元件的使用寿命,避免浪费。这是在自动化生产中除了安全、高效、数字化之外的另一个重要的话题。

Festo方案:

Festo AX 人工智能解决方案,不仅可以用来评估气动、电动元件的运行状态,也可以用来评估关键尺寸的状态,比如定位销钉直径、定位面位置等。这种评估是建立在AI模型的基础上,对当前状态的检测和对之后一段时间的预测,以此来保证设备的良好运行状态。

  • MSE6-C2M 除了具备能效管理功能之外,还可以评估气路系统的密闭性,检测泄露。
  • ELGD自带防护的设计,在不同工况下可以保证更好的使用寿命。
  • CPX-AP-A-VTUX是气电融合的平台,同时也为AX提供包括阀片切换次数等数据,构建数字模型。